daishuu03 - 2008-2-18 11:14:00
2007年眨眼便已过去,还没有去细品物流公司的是是非非,已然都来到2008年的年初了,又要快过
年了,公交车上的移动电视广告都在提醒你,又是一年已经到来.祝大家新年快乐等等.这一到过年呀,
这个物流公司就更忙活了,大家都要赶着年前多忙活几天多赚点钱好风风火火过个好年呀!对于这个
发货送货呀,就牵扯到物流公司啦!我们的生活简直是和物流行业太紧密相关啦!所以就说呀不管什
么时候这个物流公司对我们的生活都是必不可少的东西.那是什么在影响着物流公司的发展?那又是
什么在阻碍物流公司发展?阻碍物流公司的因素是什么呢?
现在我们就这么说吧,所有的物流公司不管是海上运输,陆地运输,还空中运输,都是要燃油的,而现
在物价上涨,燃油价格着实对物流公司是一个严峻考验.就拿陆地运输燃油说吧!陆路运输价格上涨
不在话下，诸如广州、青岛一些大城市，已经出现物流公司全面联合涨价的现象。现在来看看争议
颇多发展也最迅速的快递行业。燃油费的增加导致快递全线涨价已是不争的事实，据媒体报导，国
内快递业龙头老大，中国邮政EMS方面表示，在自己运营的范围内已对国际快递加收燃油附加
费。除此之外，物流公司像UPS、联邦快递(FedEx)、DHL、TNT也不同程度地提高了燃油附加
费，费率上涨幅度在0.5% ~3%之间.
再说下属于物流行业的空运燃油吧!近日，多家国内航空物流公司近日纷纷上调境外始发至境内的
国际航线燃油附加费。国航从12月5日（出票日期）起，上调境外始发至境内的国际航线燃油附加
费。其中，印度、巴基斯坦及尼泊尔至境内的每个国际航段上涨15美元；欧洲、美国、加拿大及巴西
至境内每航段上涨20美元。
无独有偶，上航从12月15日（出票日期）起，将东南亚等国出发至我国
境内的燃油附加费由原来的40美元上调至59美元。除此之外，南航、大韩和韩亚等航空物流公司也
已经陆续从12月中旬起就对相应航线的燃油附加费做了调整。
2008年决定着物流公司发展的因素还有很多,但是燃油绝对是最关键一环,而这些也并不是我们能去
左右的,我们只能去努力关注,关注着国家的发展关注着物流公司的发展...物流行业就像人生一样,找到
正确的路随时关注周围的环境,成功不是偶然，只要有心，我们都可以做到！以不变应万变的坚持和努
力,我相信通向成功的路必然能一帆风顺的到达!
(此信息来自中国同城快递网)