daishuu03 - 2008-5-14 11:17:00
今后五年，为满足东南亚、中国和欧洲快速增长的货物速递业务需求，TNT将投资1亿欧元建设自己的网络和基础设施。2008年4月11日，TNT开通了“列日－新加坡－上海”新货运航线。
目前，高科技、机械设备以及保健行业的客户在东南亚、中国和欧洲之间运递高值货物的需求快速增长，TNT公司将通过满足由这部分客户带动的运递需求，巩固其在市场的领导地位。
自2007年起，TNT公司就改变了其欧洲航空枢纽（在列日）和上海之间每周飞行四次的B747-400 ERF货机的航线。自4月11日起，东行的航空业务中增加了新加坡一站。TNT公司的第二架B747-400ERF目前已专飞阿联酋。TNT公司还建立了亚洲公路网，为新加坡、马来西亚、泰国、越南和中国的120多个城市提供限日公路速递服务。该公路网还将连接TNT 华宇物流的中国国内公路网。
TNT公司综合的、多国家的、多式联运的解决方案以及一站式服务，为客户运递重件、高值货物提供客户定制解决方案。TNT从东南亚各大城市到中国的货运时间平均为48小时，到欧洲则只需1天。
在TNT公司波音B747-400 ER 航班新加坡的首航仪式上，TNT公司速递部门首席运营官JamesMcCormac说: “作为欧洲市场的领导者、而且在中国拥有无人匹敌的最强大的国内公路网，TNT公司适时为客户提供了真正的个性化服务。我们的战略目标是在国内、区域内以及部分洲际业务发展较快的亚洲地区建立领导地位。2007年，TNT公司在中国和欧洲地区的业务量增长了20%，我们确信，增加新加坡一站将促进业务量的进一步增长。”
TNT公司东南亚地区总经理Onno Boots说：“让我们非常自豪的是，TNT为无数企业提供了客户定制的解决方案，同时还是公认的为保健、高科技、机械设备领域提供创新解决方案的领导者。由于客户在亚欧之间运递的高值货物量不断增加，客户在货物运递的全程希望TNT能够提供优质服务、单点联系，而且服务透明度高、责任感强。”
将新加坡作为TNT公司在东南亚的运输枢纽，TNT公司在欧洲、东南亚和中国之间的衔接将进一步增强，便于开发这些区域巨大的贸易流。根据TNT公司的一项研究，大中华区是东南亚最大的贸易伙伴之一，其航空快递业务量占总量的24%，其次是欧洲和东南亚，分别占20%和11%。在东南亚的航空贸易中，高科技领域的贸易额占总贸易额的76%。
新加坡财政部兼交通部政务部长陈惠华(Lim Hwee Hua)说：“TNT公司新开辟的列日－新加坡－上海航线具有重要意义。TNT公司在新加坡的发展有力地证明了新加坡作为航空速递枢纽的地位，也体现了TNT与新加坡长期、成功合作的进一步发展。
来源：CEP-Research