daishuu01 - 2007-12-7 13:20:00
经常网上买东西，四面八方的卖家使用着五花八门的快递，所以“有幸”接触了多家快递。我相信以后若要发货，那么肯定会排除那些给我送货时让我不爽的快递！
这个行业者专区内，看到的多是从行业角度看问题，已逐渐脱离了受众需要而专注业务拓展和利益，所以在这以一个业外人的眼光来谈对快递的需求：
快递行业本身就是服务行业，服务行业脱离了服务对象谈需求，等于是脱离实际的空谈——即使你把成本算计到最低，利润最大化又能怎样？那还要看有没有客户上门——这就是效益，有效益才能谈利润才能谈成本！
而客户之于快递行业无非是发货方和收货方。对于发货方来说，性价比考虑是最多的，这点也是大多从业企业所关注的，所以在此不多罗嗦。但是，往往被遗忘和忽视的，是收货环节。
做好收货环节至关重要！哪怕是作为发货方，最初在决定跟哪个快递合作肯定要多方考察比较的，这个考察从何而来？无非是从收过货的一些人处得来的口碑。
好，即使你说人家不考察，那么试图想象一下你作为发货方在选择一家快递时心里的根本需求是什么——无非是东西安好到达吧。无论是一些家庭、个人的发货方，还是企业大客户，他们无非是想找个安稳的快递发货安稳地送到……现在很多快递总标榜什么上门取货如何速度或免费云云，其实那都是浮云，相信一个标榜送货质量如何的更容易受到青睐。
所以要做好快递，理论上很容易，就是两个词：“安全”，“勤快”！
安全，表示东西安稳，完好无损，不丢失，不偷件换件，还有很重要的就是像客户一样爱惜物件，不要随手当垃圾丢来抛去！
勤快，不仅表示速度上不要过于拖拉（其实对于两城市间的快递3天时间一般都能接受），更重要的是，一定要勤快地送货上门！
（我曾不止一次遇上让我自己去取的，更快递有说丢门卫那带签他好收工让我有空去拿的，天，我认得门卫？）
要知道，不只是丢件损件，不送货上门，不亲自把货交给对方的，都会在收货方心里留下差评——而收货方下次有发货需要，我相信一般都不会再考虑这家快递的吧。又或者是公司单位要快递货物给重要客户，结果却让客户受累，那么客户不但对这快递印象不好，有可能对合作公司也会印象减分，那么公司考虑自己的效益以后还会跟这样的快递合作么？
还是记住我开篇说的那句话：以后若有发货需求，肯定会排除那些送货不爽的快递！
——看，你的客源和业务就是从这一次次偷懒中流失了……
daishuu01 - 2007-12-8 8:54:00
安全、勤快:default84: