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dfgrtyyt
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2009-04-24 11:23
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国际多式联运的条件
1 必须订立国际多式联运合同
在国际多式联运小，多式联运经营人与发货人订立多式联运合同。所谓国际多式联运合同是多式联运经营人凭其收取运费，使用两种以上不同的运输工具，负责完成或组织完成货物全程运输的合同。但该合同的成立必须具备以下条件：
1．至少使用两种以上不同的运输方式；
2．承担国际间货物运输；
3．接受货物运输，对合同中的货物负有运输、保管之责任；
4．属于一种承揽、有偿的合同。国际多式联运合同在性质上有别于《统一国际航空运输某些规则的公约》)，以及国际铁路、公路货运公约下的运输合同。根据《华沙公约》规定，合同的形式表现为书面的运输单据，即航空货运单，也叫空运单。而铁路、公路货运合同规定运输中使用的远单则是货物托运人与承运人缔结的运输合同。2 全程运输必须使用国际多式联运单据
国际多式联运由多种运输方式共同完成一票货物的全程运输，多式联运经营人签发的多式联运单据应满足不同运输方式的需要，该单据是证明多式联运合同，以及证明多式联运经营人接管货物并负责按
照合同条款支付货物的凭证。然而，单一运输方式均采用了该运输方式下的单据，如海上运输采用海运提单；铁路、公路运输采用货运单‘航空运输采用空运单。显然，这种仅适用于单一运输方式的单据是不能满足国际货物多式联运的要求。3 全程运输必须使用两种或两种以上不同的运输方式
国际多式联运必须使用两种或两种以上不同的运输方式。因此，在一定程度上确定货物是否属多式联运，其中运输方式的组成是一个非常重要的因素。如航空运输长期以来依靠汽车接送货物运输，从形
式上看，这种运输已构成两种运输方式，但这种接送业务，习惯上被视为航空运输业务的一个组成部分，只是航空运输的延伸，因而不属于国际多式联运。4 必须是国际问的货物运输
国际多式联运方式所承运的货物必须是从一个国家的境内接管货物地点运至另一国境内指定交付地点的货物。因此，即使采用两种以上不同运输工具所完成的国内货物运输亦不属国际多式联运货物的范畴。5 多式联运经营人对全程运输负责
在国际多式联运中，凡是有权签发多式联运单据，并对运输负有责任的人均可视为多式联运经营人，如货运代理人、无船承运人等。国际多式联运全过程涉及各种关系人，法律关系非常复杂。其中有多式联运经营人和货物托运人之间的关系；多式联运经营人与发货人的受雇人、代理人之间的代理关系、承揽关系、侵权行为关系等。备关系人之间的权利、义务不尽相同。一旦确定了多式联运经营人和发货人之间的法律关系，在某种程度上也就明确了多式联运经营人与其他备关系人的法律关系。文章来源于http://cn-fedex.com
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